HyperloopTT超级高铁乘客舱亮相2021进博会，打造未来旅行新体验

HyperloopTT完整的乘客舱内部11月5日于上海进博会首次公开亮相

2021年11月5日，上海——全球领先的可持续高速交通系统供应商，超级高铁公司Hyperloop Transportation Technologies（简称HyperloopTT）今日宣布，完整的超级高铁乘客舱在11月5日至10日期间于上海举办的中国国际进口博览会精彩亮相，打造全新的未来旅行体验。此次亮相的超级高铁乘客舱由HyperloopTT联手著名设计公司意柯那设计集团 （ICONA Design group）历经数月共同完成。

本届进博会上，HyperloopTT首次展示了五米长的乘客舱内部，并通过虚拟现实技术让参会者抢先“沉浸式”体验乘坐HyperloopTT超级高铁乘客舱。

HyperloopTT 首席执行官安德烈斯·德·里昂表示： “我们很高兴在中国国际进口博览会上首次展示超级高铁的乘客舱内部，以重新定义乘客体验来打造未来的出行方式。”

“意柯那的战略是走在创新的前沿，并与最领先的科技公司紧密合作，” 意柯那设计集团董事长兼CEO Teresio Gigi Gaudio表示，“毫无疑问，与HyperloopTT这样有着卓越远见的公司进行合作，对我们来说是一次千载难逢的机会。”

超级高铁是什么？

超级高铁是一种基于真空管道，运行于城际间和城市内的乘客和货物交通运输系统。将HyperloopTT独有的被动磁悬浮技术和线性电动机结合，管道环境成近乎真空的状态，使列车能够以几乎为零的阻力在管道中高速移动。

HyperloopTT 系统由多种可持续能源组合提供动力，以确保可持续性和低成本。超级高铁以“近地飞行”般的速度运输乘客与货物，安全、高效并且环保。超级高铁旅行的优势是变革性的，它将旅行时间从几小时缩短到几分钟，为连接整个区域创造更多经济机会。

超级高铁是如何开始发展的？

超级高铁是基于管道运输的迭代更新中最先进的创新。2013 年，埃隆·马斯克（Elon Musk）发布了一份 57 页的文件，将超级高铁描述为一种可盈利且可持续的交通系统，并欢迎任何对此有兴趣的公司去推进这个项目。Hyperloop Transportation Technologies（简称HyperloopTT）是第一家致力于开发超级高铁并使其成为现实的公司。

以前有过相关尝试吗？

超级高铁背后的基本设想和大部分技术并不新鲜，而且已经存在很长时间了。然而，直到最近才具备将所有东西整合在一起的能力。电池技术、太阳能效率、通信和自动控制技术的进步为这个系统创造了盈利前景，而这在十年前是不可想象的。技术的可行性以及政府和行业对开发可持续交通解决方案日益浓厚的兴趣，创造了实现超级高铁的完美时机。

超级高铁在目前具有什么意义？

超级高铁旅行的优势是变革性的。它解决了现代社会面临的几大长期挑战：人口过剩、交通拥堵和污染。通过以可能接近音速（760 英里/小时，即1223 公里/小时）的速度运输乘客和货物，超级高铁能够将旅行时间从几小时缩短到几分钟，使远离城市和工作岗位的居住和通勤成为可能。

超级高铁安全吗？

HyperloopTT 系统将主要建立在架桥上，根据需求来设置一些地面和地下部分。它采用土木工程最佳实践设计，能够承受地震活动和热膨胀。超级高铁是全自动的系统，极大地提高了安全性、效率和可靠性。封闭的管道环境免受天气条件和交通路口的影响，通过避免常见的交通事故进一步降低安全隐患。

HyperloopTT系统的可行性和可保险性得到了世界上最大的再保险公司——慕尼黑再保险公司的认可。此外，HyperloopTT和领先的测试、认证和检验公司TÜV SÜD共同开发和制作了第一套超级高铁核心安全要求和认证指南。

高速会影响超级高铁的舒适性吗？

HyperloopTT 系统是以乘客为中心设计的。乘客舱悬浮在低压管中的轨道上方，以减少摩擦并消除颠簸。通过减少加速和制动阶段 (0.1G) 的受力，以及给车厢加压与海平面气压保持一致，乘客舱在整个旅程中能够提供足够的舒适感。HyperloopTT旨在为乘客提供顺畅平稳的旅行体验。

超级高铁能盈利吗？

即使通过保守的分析，HyperloopTT 系统仍具有无需政府补贴即可构建公共交通系统的能力，因而能够迅速实现盈利。HyperloopTT系统不仅建设成本低，而且由于它自主运行且节能，与其他高速运输方式相比，它还具有较低的运营和维护成本。超级高铁的引入使基础设施薄弱的地区可以直接跨越到 21 世纪的水平，而在基础设施发达的地区，超级高铁能够补充并轻松融入现有的交通网络。

超级高铁如何影响环境？

研究表明，超级高铁不仅能以飞机速度运行，还具有高铁的能源效率。除了在再生制动过程中回收的能量外， 整个 HyperloopTT 系统还有可能通过位于线路和车站沿线的太阳能电池板收集能量。此外，乘客舱由电池供电， 因而形成无碳和无排放系统。根据五大湖超级高铁可行性研究，在实施HyperloopTT系统后，未来25年二氧化碳排放量将减少超过 1.4 亿吨。

关于HyperloopTT

Hyperloop Transportation Technologies（简称HyperloopTT）是一家创新型运输科技公司，专注于实现超级高铁。超级高铁是⼀个交通系统，以“近地飞行”般的速度运输乘客与货物，安全、高效并且环保。通过利用独有的专利技术和先进的精益合作商业模式，HyperloopTT正在开创百年来前所未有的出行方式。

HyperloopTT位于欧洲航空之都——法国图卢兹的欧洲研发中心拥有世界上第一个也是唯一一个全尺寸测试系统。在2019 年，HyperloopTT发布了首个综合可行性研究，证明了超级高铁系统在经济和技术上的可行性，并且其无需政府补贴即可产生利润。

HyperloopTT成立于2013年，如今已发展成为⼀个庞大的全球团队，由800多位工程师、创意人员和技术专家组成52个跨领域小组，与50家企业与院校达成了合作。HyperloopTT总部位于美国加州洛杉矶和法国图卢兹，在北美、南美、中东和欧洲均设有办事处。

HyperloopTT很荣幸地成为了联合国全球契约 (UN Global Compact) 的签署者，并承诺推进联合国可持续发展目标（SDG）。