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日前,IDC对外发布了《IDC中国制造业PLM市场厂商份额》。报告数据显示,2021年中国PLM软件市场总规模达到21.3亿元人民币,年复合增长率为18.33%,保持较快的增长速度。从市场竞争格局来看,西门子、达索系统和PTC在 2021年中国PLM软件市场排名前三。
另外,国家统计局数据显示,2021年中国研究与试验发展(R&D)经费支出27,864亿元,总量居全球第二,比上年增长14.2%。随着中国制造强国战路的深入实施以及产业数字化转型升级的加速,制造业研发经费也将持续增长,而CAD、CAE和PLM等设计研发类工业软件成为制造业企业研发的重要支撑。
近几年,以PTC为代表的主流厂商通过持续的投资并购与研发投入不断完善其工业软件版图,基本上拥有了覆盖整个产品设计研发过程的全链路工业软件,同一厂商软件之间的一体化集成优势明显,各产品间会产生明显的市场协同效应。此外,多年培养出庞大的用户基数和完整的生态系统,建立起了较高的行业壁垒和竞争优势。
中国PLM普及率将迎来跨越式增长
PLM承载着企业智力知识资产,支撑制造企业实现从原材料控制、产品生产全过程控制以及分销、售后等所有环节进行管理控制。尤其是产品结构复杂、设计周期长、设计工作量大、按订单设计的企业。对于企业提高研发效率,实现研发过程的协同工作,缩短产品上市周期,降低产品成本起到了重要作用。
在中国数字经济建设和产业升级的大背景下,制造业向智能化发展已成为必然趋势,而相应的企业对PLM的需求将快速上升。与发达国家相比,目前我国PLM普及率较低,但未来提升空间巨大。
目前,很多制造型企业都实施和应用了PLM系统,但应用的效果则千差万别,借鉴CMM成熟度模型把企业中PLM系统的应用效果或水平分为五个等级:
- 一级,实现了企业中CAD数模、图纸、工艺文件等文档的集中和版本管理。
- 二级,在一级的基础上,通过项目的形式,实现了团队协作,过程规范的研发管理。通常,很多企业的PLM应用水平处于一级和二级之间,我们称之为1.5级,依此类推。
- 三级,在二级的基础上,实现了工程变更管理,工程数据变更的全过程可追溯。
- 四级,在三级的基础上,实现了以零件为中心, BOM化结构的产品定义和配置管理;其中,BOM包括原型BOM、工程EBOM、制造MBOM、服务SBOM等之间的有机迭代和一体化,并实现了上述信息在市场、工程、采购、制造、服务等专业领域的共享、协同和集成。
- 在四级的基础上,工程文档、项目管理、工程变更、配置管理、全局性BOM等实现了产业链级的共享、协同和集成。
从实际应用效果看,中国的大部分制造企业PLM应用效果处于一级和二级之间,部分应用效果较好的企业处于二级和三级之间,极少数国内领先的制造企业的处于三级和四级之间。
未来随着PLM系统在企业内部的深入应用,将为企业业务过程和协同管理提供有利的协同环境,从而为企业带来可观的直接或间接的经济效益和社会效益,并为企业制定未来可持续发展战略提供必要的技术保障和辅助决策。
SaaS化将成为工业软件市场最大变量
随着新型基础设施的逐步完善以及用户业务需求的变化,云化将是未来工业软件市场的最大变量。根据IDC全球调研显示,有78%的制造业用户已经部署了基于云的PLM。众所周知,PLM的核心是全周期的协作,云化PLM在降低IT支出的同时,可以显著增强产品设计、开发、制造和服务各个环节的整体协作效率。
事实上,在CAD工具软件本地部署的前提下,云PLM的主要发展方向是向企业供应链、产品全生命周期的拓展。相关专家指出,传统PLM属于工业企业核心系统,保密级别高,应用范围一般局限于企业内网。而云PLM有助于将PLM的应用范围从实体企业拓展到虚拟企业范围,上下游企业有望基于云PLM实现协同。传统PLM应用偏研发领域,云PLM可方便的实现随时随地访问,有望将现场检测、维护等人员纳入其中,促进PLM向真正的产品全生命周期拓展。
如今,企业高层日益感受到产品数据的重要性,PLM已成为企业级的信息系统并在制造业的数字化转型中起到了至关重要的作用。特别是制造企业数字化转型过程中正在逐渐接受基于SaaS的软件和系统,而目前已经有众多领跑型PLM厂商加速布局这一潜力市场。
去年1月28日,PTC完成了对Arena Solutions的收购。Arena Solutions是业界领先的SaaS PLM解决方案提供商。PTC将Arena Solutions与2019年收购的Onshape相结合,致力于打造和提供面向产品开发市场的SaaS解决方案。
今年4月21日,PTC宣布以约2.8亿美元收购了Intland Software。Intland开发和销售Codebeamer应用生命周期管理(ALM)包括下一代、适用于云且完全集成的系列软件产品。此次收购预计将显著扩大和深化PTC在安全关键行业和受监管行业的ALM的影响力。
概括来看,PTC致力于为客户数字化转型提供技术部署的灵活性,目前产品线包括两个业务单元:一是Digital Thread,面向大型、全球化制造企业,用数字化技术实现产品开发和全生命周期的数字化转型,主要产品包括Creo、Windchill、ThingWorx、Codebeamer;二是Velocity,面向中大型制造企业,通过敏捷快速响应的方式提供数字化解决方案,主要产品包括Onshape和Arena。
在PLM领域,PTC推出了Windchill+,并实现了Windchill的SaaS化,使得客户在任何地点、任何环境均可快速获得Digital Thread的数据,以更好地应用和转型。此外,PTC还拥有下一代ALM(软件全周期管理)产品Codebeamer,全面支持敏捷开发。PTC公司PLM部门总经理Mark Lobo表示,未来Codebeamer将与Windchill充分整合,实现从前端需求、产品实现到最后验证的闭环管理和追溯。
PTC公司PLM部门总经理Mark Lobo
值得关注的是,为了满足现场车间工人、供应链相关人员等简洁直观体验的诉求,推动Windchill走向SaaS化,PTC推出了Windchill+版本,具有基于Atlas平台、少量客制化、始终保持最新版本、简化配置和开放式架构等特点。
传统的Windchill通常2-3年进行一次升级,无法满足未来企业的发展需要。使用SaaS化的Windchill+就可以完美解决这一问题,帮助企业快速迭代升级,实现“降本增效”的目标。“少量客制化,尽量标准化和规范化,意味着未来我们能够更加容易升级和迁移,从而保持Windchill版本最新。”Mark Lobo表示。此外,少量客制化还可以实现产品向其他领域的快速扩展延伸。
PTC Windchill PLM成为数字化转型拐点
值得关注的是,PTC的Windchill PLM业务在过往的19个季度持续保持了15%-16%的增长速度,远远高于整个PLM行业8.3%的增长率。
Mark Lobo也坦言促成PTC Windchill PLM持续保持19个季度双位数增长的原因除了在过去的两年中,PTC产品销售策略从永久许可证模式转成了订阅模式,通过持续成功业务发展策略为客户提供价值服务之外,还在于受全球新冠疫情的影响下,更多的企业正在考虑实施真正的数字化转型,尤其是在居家办公,或者因出差异地而导致业务协同不方便时,更需要利用PTC Windchill PLM平台和数字化技术,来驱动企业业务和管理的数字化转型。
同时,很多企业一直在拓展、延伸原有的研发和设计,并逐渐延伸到制造、质量管理、供应链和生产过程方面等,这种向着产品生命周期管理的扩展也为PTC的产品和服务提供了更多增长机会。
Mark Lobo表示,PTC Windchill PLM其实是最能集中体现行业企业数字化转型的核心拐点,这也是传统制造业企业的技术研发和产品制造核心。
此外,Mark Lobo认为,未来PLM发展将呈现三方面的重点。第一,协同,包括设计与产品研发、制造、供应链之间的协同;第二,闭环质量,传统生产过程的质量基本上与产品研制脱节,现在质量对于企业影响日益重要,为此很多企业希望质量可追溯,并且为产品迭代提供数据支撑;第三,可持续发展,设计过程需要考虑绿色节能、材料环保,以及产品装配、拆卸、回收利用环节的可持续性。
PLM解决制造业转型核心问题
PTC在航空航天、国防科技、汽车制造、医疗装备、工业设备等多个行业均有重要客户应用案例。例如在飞利浦,PTC的产品帮助实现了规范管理、数据统一、内部协作和上下游协作;在沃尔沃,PTC帮助建立了端到端的数字主线流程,实现了端到端的打通。
具体来看,重卡行业巨头沃尔沃卡车旗下拥有十几个系列的发动机产品,这些系列产品覆盖了将近一万多种发动机产品型号,而且沃尔沃在全球拥有十几个工厂。因此沃尔沃面临的一个巨大的挑战就是如何让这些工厂能够把这一万多种发动机的产品快速、准确地进行分配,让工厂的工人能够准确知道产品信息、图纸模型等数据。使用PTC的产品后,沃尔沃建立了一个端到端的数字主线流程,从设计CAD软件Creo,到Windchill最新的能力,所有数据都可以进行追溯,并且可以对设计和工艺进行快速的调整和确认,大大提升了用户的生产效率和协作能力。
PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强
PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强表示,工业互联网正在成为制造业数字化转型的新引擎,然而工业互联网的本质仍然要以产品为核心,如果没有PLM产品在底层将所有东西串接,那么工业互联网只是一个概念,然而目前PLM的核心作用被业界有所忽略。
随着工业互联网思路的深入,PLM概念的外延也将得以拓展,“PLM将覆盖产品全生命周期管理,涵盖企业内部、企业外部等多个环节,形成大的产业链闭环。”刘强认为, “中国正在从制造大国走向制造强国,PLM可以帮助制造业解决转型的核心问题,打通研、产、供、销、服业务线,实现真正的数字化。”
撰稿人:李国庆
责任编辑:吴泳江
审核人:周晟宇
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“北京是数字经济标杆城市,百度智能云是扎根在北京的一朵云,希望能为北京的数字经济发展做出更大贡献。”百度副总裁李硕在2022北京互联网大会上表示。他同时披露了百度智能云的最新市场表现,“据Canalys最新发布的报告显示,受益于工业领域的稳定且持续性的增长,百度智能云市场份额增速最快,继续稳居四朵云。”
9月22日,以“数融万物,智驱未来”为主题的2022北京互联网大会在京召开。数字经济领域的众多领导嘉宾、行业大咖、学术精英齐聚,共同为助力北京打造全球数字经济标杆城市建言献策。
(百度副总裁李硕:百度智能云是扎根在北京的一朵云,希望能为北京的数字经济发展做出更大贡献)
李硕认为,随着数字经济深入发展,今天行业中有两个非常重要的趋势:一是信息通信技术与产业的深度融合,未来只有真正能解决产业问题的技术才有更好的发展空间;二是随着算力和数据量的提升,产业的智能化将加速到来。
基于这样的趋势洞察,百度智能云基于云智一体的基础架构,包含昆仑芯片、飞桨框架和文心大模型,形成了“芯片-框架-大模型-行业应用”一套自成闭环的智能化路径,真正做到端到端的优化,有效解决产业的核心需求,
在恒逸集团的生产车间里,百度智能云开物的 AI 质检设备检验1个丝锭只需2.5秒,效率比人工提高70%。今年,恒逸集团计划将AI 质检设备部署到更多产线上。
目前,百度智能云开物平台上累积超过200个工业解决方案,沉淀了3.8万个工业模型。这些经过实践检验的的成果,形成标准化的、通用的应用能力,输出到20多个行业,将人工智能变成中小企业触手可及的生产工具,打通了AI落地的“最后一公里”。
百度智能云在工业赛道的良好表现,再加上在汽车制造、医疗和数字城市等领域的布局,推动百度智能云在云计算市场实现逆势增长。百度智能云与阿里云、华为云、腾讯云组成的“四朵云”格局稳定,且增速最快。
(Canalys发布2022Q2云市场报告:百度智能云稳居“四朵云”,增速最快)
“中国的云服务已经进入了一个新阶段,云厂商不再侧重于营收规模和业务的增速,而是更关注高利润、标准化的产品。”Canalys研究分析师Yi Zhang指出,“头部云计算厂商正试图通过建立自己的渠道生态系统,将自主研发的平台技术和合作伙伴的行业经验结合起来,丰富自己的云计算能力。”近期,百度智能云首次发布汽车云,通过集团云、网联云、供应链协同云三朵云结合,构成从制造到销售运行的一套服务汽车企业的完整载体。
“在整个京津冀的数字经济发展过程中,百度智能云是受益者,也是参与者。”李硕说,“我们希望通过自主可控的技术,让每一位参与到产业智能化浪潮的伙伴都能发挥出自身价值。期待未来,我们能为北京数字经济发展和产业升级贡献更多AI力量。”
文章来源:百度
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责任编辑:吴泳江
审核人:周晟宇
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9月9日,第四届中国工业互联网大赛北京赛站产业媒体团石景山探访活动圆满举办,来自光明网、科技日报、环球网等二十余位媒体代表对石景山区工业互联网产业进行深入调研和采访。石景山区人民政府副区长王智勇、石景山区经信局副局长杨光、国家工业信息安全发展研究中心系统所所长陶炜、中关村软件园发展有限责任公司总经理张金辉及区产业代表出席活动。
本次媒体探访是第四届中国工业互联网大赛北京赛站的首场活动,旨在提升石景山区的工业互联网产业影响力,展示产业发展的区位优势与营商环境,为国家新型工业化产业示范基地建设打造品牌和声誉。
在媒体座谈中,王智勇表示,石景山区是北京市工业互联网产业的主要承载区之一,也是北京工业发展的起点之一,具有深厚的工业基础、强劲的技术实力、独特的区域集聚优势。作为北京市四大工业互联网国家新型工业化产业示范基地,石景山区发挥中关村工业互联网产业园空间、区位优势,围绕工业互联网龙头企业布局产业链,加速推进产业发展。目前,园区围绕工业互联网龙头企业布局产业链,打造产业发展支撑和拓展区,吸引了越来越多的企业入驻。座谈会上,王智勇希望通过首次主办工业互联网大赛赛站活动,让产业各界更了解园区,更多的企业来此生根落地。
张金辉向媒体们分享了中关村工业互联网产业园在石景山区工业互联网产业发展中的作用,并介绍了建设中的核心区战略定位及配套设施。来自北京智冶互联科技有限公司、北京蓝威技术有限公司、北京浩德楚业新材料科技有限公司的区企业代表分别介绍了企业情况与发展方向,并与媒体代表交流互动。
媒体团先后参观了东土科技和航天云网两家工业互联网企业。东土科技是石景山本土成长起来的工业互联网龙头企业,十余年发展历程中,其工业互联网产品应用于国内外多个项目领域,技术创新优势居于国内行业翘楚。航天云网是中国航天科工集团有限公司控股的高科技工业互联网企业,其建成的INDICS工业互联网平台,是世界首批、中国首个具有自主知识产权的工业互联网平台。
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9月9日,由工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、中华全国工商业联合会、浙江省人民政府联合主办,国家工业信息安全发展研究中心、浙江省经济和信息化厅、宁波市人民政府承办的第四届中国工业互联网大赛新闻发布会在京举行。会上公布了本届大赛的赛程赛制及各赛站组织架构、奖金权益、赛事安排等相关情况。
工业和信息化部信息技术发展司副司长江明涛、国务院国有资产监督管理委员会科技创新局副局长靳力、国家工业信息安全发展研究中心副主任何小龙、宁波市海曙区委常委、常务副区长徐洪涛、北京市石景山区经济和信息化局副局长杨光等出席活动,浙江省经济和信息化厅一级巡视员吴君青、宁波市经济和信息化局党组成员、副局长童鸿根、深圳市工业和信息化局党组成员、副局长谭岱、深圳市龙华区委常委、区政府常务副区长徐志斌、青岛市崂山区企业服务中心主任张华东等通过远程连线方式参与会议。
赋能千行百业 推动数字化转型
第四届中国工业互联网大赛的主题为“工赋智造 数字育能 打造发展新优势”,旨在推动中国工业互联网创新发展战略,拓展融合创新应用,赋能企业数字化转型,壮大经济发展新引擎。
本届大赛主赛由宁波、青岛、深圳、北京等四个地方赛和全国总决赛组成,按照新锐组、领军组两个组别进行评选,面向大企业、中小企业、产业链供应链、产业园区等不同主体需求设置赛题方向。各组别的获奖团队将共同角逐全国总决赛的一、二、三等奖及多个单项奖。大赛组委会为给获奖团队提供总金额为500万元的奖金池,还有其他丰富的赛事权益和政策激励。同时,设置6个热点主题的专业赛与主赛同期举办。
工业和信息化部信息技术发展司副司长江明涛表示,我国工业互联网平台快速发展,平台体系初步形成、平台能力不断提升、融合应用走深向实、区域赋能成效凸显,对经济社会发展的带动效应显著增强,基于平台的融合发展新格局加速形成。中国工业互联网大赛通过搭建政产学研创新合作平台,助力破解工业互联网规模化发展实践中的痛点难点问题,推动工业互联网创新发展。
国务院国有资产监督管理委员会科技创新局副局长靳力表示,国资委深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神,落实党中央、国务院决策部署,一是大力推进工业互联网平台建设,夯实发展基础,二是推进工业互联网创新应用,发挥平台价值,三是推进工业互联网融通发展,培育产业生态。第四届中国工业互联网大赛设立“工业互联网+国企数字场景创新专业赛”,将挖掘一批共性创新场景,为各类企业推进数字化转型提供有益借鉴。
浙江省经济和信息化厅一级巡视员吴君青表示, 浙江省委、省政府一直高度重视工业互联网创新发展,将其作为实施数字经济“一号工程”的重要抓手,以龙头企业为引领,以产业集群为重点,逐步探索出一条具有浙江特色的产业数字化转型之路。通过打造“1+N”平台体系、强化应用牵引、推进行业产业大脑建设、完善产业生态、打造活动品牌等举措,以工业互联网为抓手,以“三个全覆盖”为目标,不断提升产业数字化发展水平。
国家工业信息安全发展研究中心副主任何小龙介绍了赛题和赛制方面的创新,一是聚焦多主体差异化需求设置赛题,帮助服务商找准中小企业、大型企业、产业链供应链、产业园区等主体的不同需求和场景,激发数字化转型潜力,助力高质量发展。二是细化领军和新锐双赛道,强化双赛道的不同发力点和竞争优势。三是生态品牌方面,今年大赛携手资本方、产业方、政府方、高校方等多方主体共同开启“加速计划”,届时将在大赛全程开展融资、引才、问政、促用的面对面活动,“开源”大赛资源,实现工业互联网“生态共享,全速成长”。
宁波市经济和信息化局党组成员、副局长童鸿根介绍,宁波高度重视发展工业互联网,早在2020年,就提出了打造工业互联网领军城市的目标,并将工业互联网列为重点建设的三大科创高地之一。2021年,发布了打造工业互联网领军城市的五年规划方案,全力建设基础设施引领地、科技创新新高地、融合应用荟萃地和产业发展集聚地“四大高地”。宁波积极承办第四届中国工业互联网大赛,希望以赛聚智、以赛为媒、以赛育企,探索以融合促创新、以创新促应用、以应用促发展的工业互联网发展之路。
宁波赛站、北京赛站、深圳赛站、青岛赛站等组织单位相关负责人对各赛站组织架构、奖金权益、赛事安排等相关情况进行了介绍,同时回答了现场记者的提问。
宁波市海曙区委常委、常务副区长徐洪涛介绍,工业是宁波立市之本、强市之基。宁波市委、市政府高度重视工业经济发展,坚定不移实施“工业强市”战略,举办大赛地方赛,宁波具有坚实的产业基础和独具的优势。宁波市海曙区将借助本次大赛,发掘优秀的技术产品、集结高端复合型人才,努力打造工业互联网领军城市、全球智造创新之都。
北京市石景山区经济和信息化局副局长杨光表示,北京今年首次设立赛站,将通过大赛影响力汇聚一批工业互联网企业、解决方案、投资机构等资源,培育石景山区产业生态,打造创新招商引资、招才引智新举措。以大赛作为年度产业重点活动,立足北京、辐射全国,提升石景山区的工业互联网产业影响力,展示产业发展的区位优势与营商环境,为国家新型工业化产业示范基地建设打造品牌和声誉。
深圳市龙华区委常委、区政府常务副区长徐志斌表示,通过大赛,深圳赛站遴选出一批能够切实解决制造业实际问题,具有引领性、创新性、可复制、可推广的工业互联网解决方案,吸引大量工业互联网专业复合型人才,助力制造业转型升级,推动深圳市工业互联网事业进一步发展。深圳市龙华区工业和信息化局局长徐红丽谈到,深圳市市委市政府提出在龙华试点打造数字经济核心区,不仅是对龙华坚定不移发展数字经济这一战略的高度认可,更是揭开了龙华从“数字经济先行区”到“数字经济核心区”的发展新篇章。将以此次大赛为契机大力推动企业数字化转型,驱动数字经济高质量发展。
青岛市崂山区企业服务中心主任张华东表示,平台共享是崂山区打造工业互联网生态的主要方式,生态赋能是崂山区推动工业互联网融合创新的基础。未来崂山区将继续锚定工业互联网发展赛道,探索和建立更加高效的工业生态模式。青岛市连续三年作为大赛的区域赛举办地,是助力青岛市产业资源汇聚、补链强链、招才引智的重要契机。今年青岛赛站将以推动数字化转型为主线,加速企业、技术、人才、资金等资源汇聚,借助国家级大赛行业影响力,加速促进工业互联网产业的创新发展。
第四届中国工业互联网大赛将以推动数字化转型为主线,聚焦制造业数字化转型的需求和关键问题,目标能挖掘出一批技术先进、成效显著、易推广复用的工业互联网解决方案,以能加快工业知识的沉淀、传播和复用,以价值为牵引推动工业互联网平台赋能千行百业数字化转型。目前,大赛官网报名通道(https://www.cii-contest.cn)已经开启。欢迎各领域工业互联网企业积极报名参赛!
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2022年9月6日,在2022智能经济高峰论坛上,百度智能云首次发布汽车云,通过集团云、网联云、供应链协同云三朵云结合,构成从制造到销售运行的一套服务汽车企业的完整载体。百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖表示表示:“为了智能化解决产业的核心需求,我们必须更加深入产业。产业里丰富的应用场景,为人工智能与云的发展提供了最广阔的空间。”
在智能经济高峰论坛前夕,百度副总裁李硕在参加媒体圆桌对话时解释了百度智能云推出汽车云的原因。李硕表示,汽车行业正在发生变化。传统造车势力正在上云,建设自己的数字化底座和智能化应用。同时,以蔚小理为代表的新造车势力有大量新增的云服务,对网联的需求越来越旺盛。第三个变化是为汽车生产配套的供应链企业通过上云上平台可以连通数据提升效率。
为此,百度智能云推出的汽车云包括集团云、网联云、供应链协同云三朵云。集团云面向车企集团建设数字化底座,覆盖整车研发、生产、交付、营销等全部流程,提升企业竞争力。网联云为车企提供在自动驾驶和智能座舱层面的智能云解决方案,帮助车企进行数据采集、车辆状态监控和远程升级,提升汽车的智能交互和云端协同能力。供应链协同云帮助车企打通车企和上下游合作伙伴的数字化系统,保障产业链、供应链的安全稳定。
以吉利为例,早在2019年吉利就联合百度智能云共同打造“1+6+N”吉利混合云平台,打造了工厂数字化大脑,将整个生产制造环节展示在云上。该平台帮助吉利降低管理运维成本达30%,资源利用效率提高20%。
目前,中国销量前15的车厂,包括一汽、吉利、东风汽车等10家是百度智能云的客户; 1大新能源车企中,百度智能云服务五家,包括蔚来、理想等。